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沈陽局集團公司放大招 9項貨運新政赤峰受益

從內蒙古赤峰市到遼寧省葫蘆島市的快速循環貨運班列,全程427公里,運行時間僅需8小時,甚至超出普通旅客列車的速度,為我市生產企業壓庫存、多式聯運減倉儲提供了最好選擇。這是中國鐵路沈陽局集團有限公司錦州貨運中心深入貫徹落實習近平總書記關于調整運輸結構、增加鐵路運輸量的重要指示精神,堅持創新發展、高質量發展,向社會推出的9項貨運新政策新產品新服務中的一項,讓赤峰受益良多。

11月13日,沈鐵錦州貨運中心赤峰鐵路貨運營業室主任馬驥告訴記者,按照上級統一安排,赤峰鐵路貨運大力實施9項鐵路貨運新政策新產品新服務,強力推進區域經濟全面振興、全方位振興。

實行貨運“一口價”政策。以公路運價為基本參考,對金屬礦石、鋼鐵、集裝箱等大宗品類,靈活確定運價浮動額度;對戰略合作企業客戶實行量價捆綁、階梯運價,客戶完成基礎運量后,根據運量增長情況適當增加運價下浮幅度,享受階梯運價優惠。該政策實施后,預計每年可為企業讓利約4.5億元。

減免部分貨運服務收費項目。落實中央關于減稅降費的部署要求,繼續執行今年以來宣布取消的翻卸車作業服務費、貨車篷布使用費等6項貨運雜費。同時,大幅降低企業專用線“代運營代維護”服務收費,以實際行動減輕地方企業負擔,支持實體經濟發展。

大力推進物流總包業務。緊密對接市場需求,與企業開展戰略合作,聯合生產制造、貿易、銷售等企業,對同一家企業需要運輸的原材料和產成品實施全品類、全鏈條“物流總包”。實施“一企一策”“一港一策”,為企業量身定制鐵路運輸方案,延伸拓展“物流總包”業務,全力支持企業調整運輸結構。

推出全程物流服務。全面改進貨物包裝技術,優化貨物裝卸手段,打造全程物流鏈條。組織各貨運中心進港口、進電廠、進企業專用線開展裝卸服務。全面推出分撥配送業務,根據客戶需求直接把貨物送到家門口,由原來的“站到站”優化升級為“門到門”服務,過去只有到貨場才能取貨將徹底成為歷史。

加大貨運班列開行范圍。按照定點、定時、定線的客車化開行模式,目前已穩定8條班列運行線,累計開行貨運班列107列、發運5912車。下一步將根據企業客戶的需求,加大貨運班列開行范圍,全年班列開行線路力爭達到10條。

大力發展多式聯運。充分發揮鐵路在綜合交通體系中的主導作用,搭建與水運、汽運合作平臺,共同開發多式聯運、無縫銜接的物流產品。以集疏港運輸為軸心,圍繞錦州港、盤錦港、葫蘆島港、綏中港開發推出“班輪+班列”“期貨交割庫”“北糧南運”等鐵水聯運新產品,下一步還將大面積開行對接船期的集裝箱班列。

支持企業建設鐵路專用線。積極配合地方政府,支持港口及廠礦企業加快推進鐵路專用線建設,開通“95306”網上辦理窗口,為企業開辟綠色通道,做到隨到隨辦,最大限度壓縮企業專用線從建設需求到運能轉化的時間。同時,積極協調港口投資,延伸鐵路專用線深入碼頭,努力實現鐵水聯運零距離換裝和無縫銜接。

吸引社會資本投資鐵路貨運設施建設。對暫時閑置貨場的貨物線、露天場地、站臺等設備設施,鼓勵并歡迎有遠見的企業投資進行擴能改造,企業的車輛、機械設備可以進駐貨場進行作業。同時,支持貨源充足、增量需求較大、有產權專用線或專用鐵道的重點企業購置自備車,鼓勵支持企業和社會資本投資購置敞頂箱,進一步提升鐵路裝備設施的保障能力。

拓展鐵路貨運“95306”服務。過去,客戶在鐵路發貨只能到貨運營業廳辦理,還有一些新客戶對貨運辦理流程不清楚。針對這一情況,依托“95306”服務平臺,推出了“網絡 + 電話”貨運新服務,客戶只要撥通一個電話,或在網上點擊“我要發貨”,或關注微信公眾號,隨時隨地就可以辦理發貨。此外,“95306”服務平臺還增加了業務咨詢、實時查詢、困難求助、投訴受理等新功能。

[責任編輯:賽音畢力格]

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